Izvirna učinkovita dinamičnost
Trenutno najbolj priljubljen električni avtomobil med Slovenci, v izvedbi z veliko akumulatorsko baterijo in štirikolesnim pogonom dokazuje samosvojost znamke Tesla Motors
Beri večTrenutno najbolj priljubljen električni avtomobil med Slovenci, v izvedbi z veliko akumulatorsko baterijo in štirikolesnim pogonom dokazuje samosvojost znamke Tesla Motors
Beri večAvgustovsko statistiko prvih registracij novih električnih avtomobilov v Sloveniji je zaznamoval enkraten, pozno spomladanski posel Renaulta in čakanje na ladjo tesel model tri iz Šanghaja.
Beri večV prvih šestih mesecih leta 2024 je bilo v Sloveniji prodanih 1.649 novih električnih avtomobilov. Občutno manj, kot v enakem obdobju lani, ko se je prodajna številka ustavila na 2.158.
Beri večZaenkrat sedem v Volkswagnovem svetu elektromobilnosti še ni pravljična številka, a je na dobri poti k temu. Omogoča velike prihranke stroškov mobilnosti in odločno zmanjšuje izpuste.
Beri večFord je v svoji evropski tovarni v Kölnu 4. junija zagnal serijsko proizvodnjo električnega explorerja. V Sloveniji je zanj potrebno odšteti od 48.400 evrov dalje. S financiranjem velja 6,5-odstotni popust (45.245 evra).
Beri večKje in kako bomo polnili električna vozila? V veliki meri je to odvisno od tega, kje in kako bomo z njimi porabili največ električne energije. Upoštevati je potrebno potrebe in pričakovanja tujcev in domačih uporabnikov.
Beri večDa bi se učinkovito lotili zmanjševanja izpustov toplogrednih plinov v prometu je potrebno najprej prepoznati, katera vozila in kje jih izpustijo največ. V Sloveniji glede izpustov prednjačijo slovenski avtomobili.
Beri večKitajska avtomobilska industrija je na evropski trg krenila z električnimi avtomobili zelo samozavestno. Postavljala naj bi merila tako cenovno, kot s kakovostjo in tehnološko naprednostjo.
Beri večDržava spodbuja delo od doma brez zavedanja o vseh negativnih posledic za okolje, zdravje ljudi in socialno pravičnost. Argumenti zagovornikov dela od doma so velikokrat na spolzkih tleh.
Beri večO električnih avtomobilih je možno slišati marsikaj. Celo najbolj cenjeni strokovnjaki imajo o njih različna, včasih kontradiktorna in celo nestrokovna mnenja. Ocenjujejo jih s floskulami in polresnicami, z izpuščenim bistvom.
Beri večOd začetka leta do konca aprila 2024 je bilo v Sloveniji prvič registriranih 1141 novih električnih avtomobilov, kar je predstavljalo 6,1 odstotni delež prodaje novih avtomobilov.
Beri večZaradi zapostavljanja električne mobilnosti se vse bolj oddaljujemo od ciljev. Izpusti toplogrednih plinov cestnega prometa so se leta 2022 v Sloveniji povečali v primerjavi z letom 2005 za 32,4 odstotka.
Beri večŠtevilne davčne spodbude omogočajo stroškovno učinkovito vzpostavitev množične elektromobilnosti na podjetniški ravni.
Beri večPosebno gibalo uporabe električnih avtomobilov je zmanjšanje stroškov mobilnosti in logistike. Stroškovnik odkriva kdo, kako in v kakšnem obsegu ima koristi z vožnjo na električno energijo.
Beri večPri elektromobilnosti.si vsak avtomobil testiramo po enakih procedurah. Tako zagotovimo primerljivost podatkov in njihovega vrednotenja. Tovarniške tehnične podatke dopolnimo z lastnimi meritvami.
Beri večZa stroškovno in časovno učinkovito vožnjo na električni pogon, je potrebno poznati značilnosti polnjenja slehernega električnega avtomobila, še posebej na hitri polnilni infrastrukturi.
Beri večTudi z upoštevanjem izpustov ob proizvodnji baterij in proizvodnji električne energije, električni avti v celotnem življenjskem ciklu, zmanjšajo izpuste TGP, v primerjavi z avtomobili na fosilna goriva.
Beri večVečje izgube ob polnjenju električnih avtomobilov v vremensko zahtevnejšem delu leta, večajo bruto porabo in z njo povezan strošek oskrbe z električno energijo na celoletni ravni.
Beri večMnožično polnjenje električnih avtomobilov je lažje zagotoviti na parkiriščih delodajalcev, kot v velikih spalnih naseljih, z velikim potencialom večanja stabilnosti elektroenergetskega omrežja.
Beri več